一
、
油泵铸钢
由于铸钢的强度转高
，通常当压力＞1.6Mpa时
，承压零件多采用铸钢
，其国标代号为ZG
，最常用的牌号为ZG23 0-450
。日本和美国通常用CS表示铸钢
。
二
、油泵不锈钢
应用最多的不锈钢为奥氏体不锈钢，如0Cr18Ni9
、1Cr18Ni9Ti
、0Cr18Ni12Mo2Ti等
。除盐酸
、稀硫酸等少数介质外
，奥氏体不锈钢是优良的耐腐蚀材料
，是化工泵最常采用的耐腐材料
。日本和美国通常用SS304
、SS316
、SS316L来表示奥氏体不锈钢
。马氏体不锈钢如2Cr13
、3Cr13
，其力学性能优于奥氏体不锈钢
，通常被用作泵轴和轴套的材料
，日本和美国的对应代号为SS420
。另外
，高合金不锈钢（20号合金）和双项不锈钢也是较理想的耐腐蚀材料
。
三
、油泵铸铁
1
、灰口铸铁 是最常用的一种铸铁
，国标代号为HT
。一般清水泵的泵体
、叶轮
、泵盖
、悬架等均采用该材料
，通常用到三种牌号
：HT150
、HT200
、HT250
。对于底座
、垫板等非主要零件多采用HT150
，泵体
、泵盖
、悬架等多采用HT200
，而叶轮
、口环
、轴套等多采用HT250
。各国对灰铁的表示方法有所不同
，如日本的代号为FC
，德国的代号为GG
，美国为Class
。
2
、球墨铸铁 是一种综合性能较好的铸铁
，国标代号为QT
。由于其力学性能接近钢
，同时其铸造性能
、加工性能优于钢
，因此通常把它作为铸钢的替代品
。最常用到的牌号有
：QT450-10
、QT500-7
、QT600-3
。由于受铸造等原因的限制
，目前水泵的叶轮采用该材料
，尤其是切割式的开式叶轮性价比都优越的
。DIN标准对球墨铸铁的表示方法为GGG
，美国的表示方法为Ductile iron
。
另外还有耐腐铸铁——高硅铸铁
，耐磨铸铁——白口铸铁
，高韧性铸铁——可锻铸铁等
，由于加工上存在一定的难度
，所用的产品尚不多
。
四
、
油泵非金属材料
泵用非金属材料主要用于密封
，如聚四氟乙烯
、氟橡胶
、丁腈橡胶等
。其中聚四氟乙烯因具有优良的耐腐蚀
、耐高温性能而用于化工泵的密封垫以及机械密封的静密封
，适用于250℃内几乎所有的化工介质
，其缺点是硬度较高
、装配难度大
。 氟橡胶也是一种较好的耐温
、耐腐蚀材料
，耐温上限以160℃为宜，当用户无特殊要求时
，化工泵建议采用该材料的密封圈
；而丁腈橡胶主要用于耐油或清水介质时的静密封
五
、油泵碳素结构钢
通常分为普通碳素结构钢和优质碳素结构钢
。最具代表性的普通碳素结构钢为Q235
，各类钢板
、型钢多采用该材料
；最具代表性的优质碳素钢为45号钢
，其广泛用于无腐蚀要求时的泵轴材料
。
六
、油泵合金钢
最具代表性的合金钢为40Cr
，通常用于高强度泵轴的材料
。
